紐西蘭 - 探險家來到都覺得疑惑的峡湾

January 13, 2018


By顏光俊


紐西蘭偏遠的一個地方,曲折的水路曾經讓英國著名的探險家庫克船長都感覺到疑惑,有趣的是,因為船長的疑惑,這個峽灣因此得名,道佛峡湾(Doubtful Sound)。

“Doubtful” 在英文的意思是疑惑,当年库克船长来到这里,疑惑船只能否行驶于这个峽灣水域,最終因為船長的疑惑,峽灣因此命名。


峽灣是由冰川长年累月的滑动侵蚀形成的峡谷,而后来海水倒灌入峡谷而形成。紐西蘭南島西南邊大大小小十四個峽灣,大部分的是山脉地区,还覆盖着原始的雨林,是紐西蘭最大的國家公園,峡湾国家公园。

這裡除了更多遊客常去的米佛峽灣,還有比前者大十倍,岩壁之间的距离更大、峡湾也更较宽阔的道佛峽灣。

道佛峽灣的深港地形比遊客常去的米佛峽灣更大。


峽灣區很多时候都是遇上阴天或是下雨,并不是因为运气不好。当地人说,三天里面有两天就会下雨,所以在这里遇到下雨天的机率很大。我去的时候是冬末,遇上的天气就是前半段阴天,后半段开始下着绵绵细雨了。

在這裡经营观光团的有Real Journeys 和Go Orange;我搭的船就是Real Journeys 经营的。行程共分为三段,珍珠港码头(Pearl Harbour)启程到塔斯曼海(Tasman Sea)然后折返,整个行程来回历时大概7小时。

雨中的道佛峽灣,前一刻還天晴下一刻就下雨這裡很常見。

第一段从珍珠港出发到马纳普里湖西臂,West Arm。在将靠岸时,右边就会看到有名的马纳普里发电站;它的发动机位于地底下193米。

原本纽国政府打算在马纳普里湖建水力发电站,但因而会使湖水上升至少30米,蒂阿瑙湖和马纳普里湖將會二合为一而遭到当地人的强烈反对。政府最後让步,把发电站的发动机建在地底下,以便不影响原本水位。

Real Journeys 的旅游团配套是有包含去参观这座发电站,但我去的时候这个发电站刚好在維修,就没有机会进去参观。

很可惜,拜訪的時候馬納普里發電站維修當中,無法進去參觀。


第二段是在西臂转乘巴士经过威尔莫特通道(Wilmot Pass),翻越茂密的雨林至深湾(Deep Cove)。这里雨量高,而且时常会有雪崩,加上地点偏僻,维修费高,平均每平方米都要$80, 成为纽西兰最昂贵的公路造價。

有经验的导游会讲解关于该区域的开发史、风土人情以及地理知识。他们会很熟练地的一面开巴士,然后一面讲解,同时也会指出标志性景点和野生动物。天气好的话还会沿途停下来让大家看看瀑布和与道佛峡湾的鸟瞰图拍照留影。

船隻靠岸深港了!


珍珠港、船隻與平靜的的河口


第三段是从深湾登船,到塔斯曼海出口后折返。在峡湾腹地,那里的岩壁和壮阔的水域会让你对大自然的鬼斧神工叹为惊止。

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下雨的时候,就可以看到岩壁上出现很多臨時的瀑布,水滔滔不停流下,场面是无比的壮观。如果幸运的话,还有机会看见各式各样的野生动物如海豚、毛皮海豹和当地独特稀有的峡湾冠羽企鹅(Fiordland Crest Penguin)。

这个观光团还有一个很特别的体验,就是船长会把船的引擎熄灭了,让大家感受一下大自然的声音。这个活动也需要乘客的合作一起安静下来,所以不遵守的人会被工作人员嘘下去。当大家宁静下来的时候,听到的就只是风声,雨声还有周围的鸟鸣声。

馬納普里湖望去遠處,還有覆雪的山峰。

道佛峡湾地形
船再往前走就是塔斯曼海了


峡湾国家公园整个区域其他著名景點還有蒂阿瑙湖(Lake Te Anau)、马纳普里湖 (Lake Manapouri)、镜湖(Mirror Lake)、萤火虫洞(Gloworms cave)及纽西兰的十大步道的其中三条。喜欢看自然地理的朋友们,就不要错过到访道佛峡湾咯。

注意事项:

  • 需准时到达马纳普里湖珍珠港码头,而且一天就只有一趟,开船时间准时不等人。(记得也要注意夏令时的时差分别)。
  • 天气变化无常,时雨时晴,出游时请记得把挡风外套和轻便的雨衣带上。鞋子建议穿防滑鞋/靴。
  • 如果在冬天以外的时间来这里,这里有成群结队嗜血如命的沙蝇 (Sandfly),被咬到会红肿并奇痒无比几天。出发前在码头或是船上也可以购买到驱虫剂。
  • 在船前甲板观看的时候,风会很大也很冷,要带上保暖毛衣/毛毯/外套。务必要记得把帽子、身上的丝巾和其他松散的衣物物件绑紧。不然会被强风吹飞哦。
  • 船票是$240,不包括食物和旅店载送,如果要包括食物要提早预订。船上有免费无止尽的茶水与咖啡,还有一个售卖食物的小柜台(食物有限)。不然可以自己带一些零食或是小吃。旅店载送另加价。



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